Aus aktuellem Anlass möchten wir euch ein paar Hinweise zur Clavicula Kurbel geben. Auf alle Fälle müssen die Kettenblattschrauben regelmäßig auf festen Sitz kontrolliert werden. Lockern oder lösen sich die Kettenblattschrauben, kann unter Umständen einer der Kurbelsterne irreparabel beschädigt werden.
Wenn man die neue Hinterbau Aufnahme der Liteville 901 und 101 Rahmen ansieht, fragt man sich zwangsläufig wie das wohl mit dem Ausbau funktioniert. Interessanterweise ist Liteville auch schon auf den Onlinevideo Zug aufgesprungen. Von Liteville gibt es hierzu bereits ein nettes Video. Aber seht selbst…
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Oft fragen uns Leute ob die Klebebänder wirklich so gut halten wie gut gekittete Schlauchreifen. Das es bei der Klebebändern viele verschiedene Modelle gibt, können wir natürlich nicht für alle eine generelle Aussage treffen.
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Der Rotorwechsel oder Freilaufwechsel an einem Zipp Laufrad ist relativ einfach zu bewältigen. Als Werkzeug benötigt ihr lediglich zwei 5er Inbus Schlüssel. In dem Montagevideo zeigen wir euch wie die Achse und der Freilaufkörper montiert und demontiert werden können.
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Wir erhalten immer wieder Anfragen wie denn ein Freilaufwechsel oder Rotorwechsel an einem Vuelta Superlite oder Vuelta Carbon Pro Laufradsatz gemacht wird. Bei diesen Laufrädern ist der Wechsel des Freilaufkörpers denkbar einfach. Ihr könnt Euch entweder das von uns erstellte Video ansehen oder die nun folgenden Beschreibung zum Freilaufwechsel lesen.
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