Mountainbike und Rennrad » Fahrradteile

Magura – ab sofort bei uns erhältlich

Tom — Thu, 24 Jun 2010 10:28:28 +0000

Magura ist eine der bekanntesten Marken im Fahrrad-Bereich. Mit der Magura HS33 – damals noch in neongelb – fing der Hype so richtig an. Eine hydraulische Felgenbremse für Mountainbikes. Und was für eine Bremsleistung. Wer erinnert sich nicht an die Blicke zu den Bikes mit gelben Bremskörpern. Mit Scheibenbremsen wie der Gustav oder der Louise kamen weitere Erfolgsmodelle auf den Markt.

Magura ist vom Teilemarkt der Fahrräder nicht mehr wegzudenken. Noch eine Nummer mehr landete Magura mit den eigenen Federgabeln. Lobeshymnen und begeisterte Biker, die man kaum zählen kann.

Seit über 20 Jahren ist Magura erfolgreich in der Bike-Branche aktiv. Weltmeister/-innen wie Sabine Spitz vertrauen den schwäbischen Produkten voll und ganz. Biker wir ihr und wir haben aber mindestens die gleichen Ansprüche an unsere Bike-Parts, wie professionelle Biker/-innen. Und genau darauf ist die Entwicklung von Magura ausgelegt.

Wir haben uns dazu entschlossen unser Sortiment mit dieser Erfolgsmarke auszubauen, um damit möglichst vielen Bikern mit Rat und Tat, aber auch – oder besonders – mit den Teilen weiterzuhelfen. Das Sortiment an Magura-Teilen wird sich nach und nach ausbauen. Wenn ihr ein bestimmtes Teil sucht, das ihr im Shop noch nicht finden könnt, dann schreibt uns am besten eine Email.

Ergonomischer Rennradlenker – das passende Modell schont den Rücken

Tom — Sun, 22 Mar 2009 09:27:22 +0000

Rückenbeschwerden gehören heute zu den häufigsten Gesundheitsproblemen in der westlichen Welt. Das liegt vor allem an den verbreiteten, bewegungsarmen und meist sitzenden Tätigkeiten in einem großen Teil unseres Berufslebens. Um hier einen guten Ausgleich zu schaffen, bietet es sich natürlich an, regelmäßig Sport zu treiben. Zu den Sportarten, die sich auch bei Rückenproblemen gut eignen, gehört sicherlich das Radfahren. Allerdings sollte dabei darauf geachtet werden, dass das Fahrrad und seine Komponenten gut zum Fahrer passen.

Wer in einer ungünstigen Sitzposition auf dem Rennrad unterwegs ist, hat unter Umständen schnell mit größeren Beschwerden zu kämpfen als zuvor. Gerade, wenn du längere Touren unternehmen möchtest, ist es wichtig, dass dein Rad dir eine vernünftige Körperhaltung ermöglicht. Wichtig dabei ist das der Rücken nicht gekrümmt ist, sondern einen rechten Winkel mit der Hüft bildet. Ein sogenannter Katzenbuckel verursacht auf Dauer Rückenschmerzen!

Der Rennradlenker

Ein wichtiger Aspekt ist hier der richtige Lenker. Während die verbreiteten Standardlenker im Grunde nur eine Sitzposition zulassen zeigt sich besonders der Rennradlenker flexibler und damit ergonomisch sinnvoll. Rennradlenker bieten auf Grund ihrer besonderen Form jederzeit das Wechseln der Sitzhaltung. Rennrad Lenker ermöglichen dir unterschiedliche Griffpositionen für die Hände und damit die Einnahme verschiedener Körperhaltungen während der Fahrt. So musst du auf dem Rad nicht die ganze Zeit starr in der gleichen Position verharren und kannst jederzeit zwischen vorn übergebeugter und aufrechter Fahrweise wechseln. Und diese Wechsel wirken sich sehr positiv auf den Rücken aus.
Rennradlenker eignen sich natürlich vor allem für flotte und ambitionierte Fahrer. Die Möglichkeit, recht weit nach vorn gebeugt zu fahren, sorgt dafür, dass man mehr Kraft auf die Pedale bringt. Dadurch, dass sie flexible Wechsel der Sitzhaltung ermöglichen, bieten sich Rennrad Lenker aber im Grunde für fast jeden Radler an und sind eine ergonomisch vorteilhafte Alternative zum Standardlenker. Deine Gesundheit wird es dir danken, wenn du deinem Rücken auf dem Rad künftig mehr Bewegungsfreiheit ermöglichst.

Unterschiedliche Modelle – für jeden ist etwas dabei

Rennradlenker gibt es in verschiedenen Ausführungen und aus unterschiedlichen, meist leichten Materialien. Überwiegend kommen Carbon und Alu zum Einsatz. Beide Materialien verbinden geringes Gewicht mit hoher Stabilität. Wer sportlich “besonders ambitioniert” ist, findet mit Lenkern aus dem Hightech-Material besonders leichte und stabile Modelle, natürlich zu einem höheren Preis. Viele Fahrradfans zeigen sich aber auch begeistert von der charakteristischen Optik von Fahrradteilen aus Carbon. Für den normalen Gebrauch und wenn das Gewicht keine übergeordnete Rolle spielt, reicht ein Rennrad Lenker aus Aluminium jedoch vollkommen aus.
Wenn die positiven, ergonomischen Eigenschaften und die elegante Optik der Rennlenker dich überzeugt haben, wirf doch einen Blick auf unser umfassendes Angebot an Rennradlenkern. Wir bieten leichte und stabile Rennradlenker renommierter Hersteller in unterschiedlichen Ausführungen und allen Preiskategorien an. Bei Fragen rund ums Rad und natürlich auch zu Rennradlenkern stehen wir selbstverständlich gerne zur Verfügung.

Und wie geht es euch dabei? Welche Lenker empfehlt ihr und hattet ihr schon mal Rückenprobleme wegen einem unpassenden Lenker?

Update:
Weitere Informationen und Tipps zu Fahrradlenkern findet ihr auf fahrradlenker.info. Da gibts auch Details zu Trekking und Aero Lenkern.

Die passende Sattelstütze fürs Fahrrad finden

Tom — Tue, 10 Feb 2009 08:16:27 +0000

Für das Rennrad und Mountainbike gibt es eine Vielzahl an verschiedenen Sattelstützen. Ultraleichte Sattelstützen aus Carbon, günstige Carbon Sattelstützen und Stützen aus Aluminium bereichern das Angebot an Fahrradteilen. Die große Auswahl ist zwar an sich schön, allerdings fällt es weniger versierten Mountainbikern und Rennrad Fahrern dadurch immer schwerer die Unterschiede zwischen den verschiedenen Modellen zu durchschauen. Fragen wie “Macht das für mich überhaupt Sinn?” oder “Welche soll ich nur nehmen?” sind dabei öfter zu hören.
Wir möchten an dieser Stelle ein wenig Licht ins Dunkel bringen und euch die verschiedenen Modelle und ihren Einsatzbereich näher bringen. Dabei werden wir darauf eingehen welche Sattelstütze welchen Fahrertypen Sinn machen. Ein Auswahl an passenden Sattelstützen findet ihr in unserem Online Shop.

Wichtige Merkmale einer Sattelstütze

Sattelstützen werden in verschiedenen Durchmessern und Längen angeboten. Die gängigsten Durchmesser sind 27.2, 30.9 und 31.6. Die Länge der Sattelstütze ist in den meisten Fällen wichtig, da mit der Länge auch der maximale Auszug festgesetzt wird. Im Zweifelsfall solltet ihr eure alte Sattelstütze nachmessen und – sofern diese passt – die gleiche Länge für euer neues Modell auswählen. Beachtet dabei auch die Mindesteinstecktiefe eurer neuen Sattelstütze!
Der Versatz einer Stütze ist einfach gesagt eine Verlängerung des Oberrohrs nach hinten. Dadurch erreicht man einen anderen Druckpunkt auf das Pedal und kann zusätzlich ein zu kurzes Oberroher und 1-3 cm ausgleichen.

Leichbau Sattelstützen aus Carbon – HighEnd fürs Bike

Wenn wir hier von Leichtbau Sattelstützen reden, meinen wie Ax-Lightness, Schmolke und Co. Diese Leichtbau Sattelstützen bringen teilweise weniger als 100 Gramm auf die Waage und wollen wir rohe Eier behandelt werden. Bei der Montage muss mit Gefühl und Sorgfalt herangegangen werden, ansonsten droht eine Beschädigung der Sattelstütze. Solche Leichtbau Stützen dürfen nicht gekürzt werden! Meistens werden diese Fahrradteile in verschiedenen Längen angeboten wobei nur eine definiert Länge geklemmt werden darf. Deshalb ist ein kürzen solcher Sattelstützen nicht erlaubt!
Der Einsatzbereich erstreckt sich vom Rennrad Sektor bis zum leichten Cross Country Einsatz im Mountainbike Bereich. Gerade bei holprigem Gelände und Absätzen solltet ihr darauf achten keine unnötigen Belastungspitzen auf die Sattelstütze durch zu reichen. In der Praxis bedeutet das nicht unbedingt im Sattel zu bleiben, wenn ihr den Bordstein hinunterspringt.

Sattelstützen aus Carbon – leicht und edel

Mittlerweile gibts es schon eine große Auswahl an gar nicht so teuren Carbon Sattelstützen auf dem Markt. Teilweise sind gute Modell schon unter 100 EUR zu bekommen. Doch was zeichnet eine wirklich gute Sattelstütze aus?
Wie bei allen Carbonteilen solltet ihr auch bei Sattelstützen auf einen guten Hersteller achten. Verschiedene Testbereichte zeigen immer wieder das es nur einen handvoll Firmen gibt die durchgängig hochwertige Fahrradteile aus Carbon produzieren. Dazu gehören unter anderem Syntace, Ritchey und Race Face. Wenn ihr euch aus deren Modellpalette einen passendes Modell heraussucht und einen Händler eures Vertrauen konsultiert, könnt ihr im Grunde nicht mehr viel falsch machen.
Während günstige Modelle teilweise noch einen Aluminium Kern haben sind die etwas teuren Modell aus Vollcarbon. Wem die Carbonopik genügt kann durchaus die günstigere Variante bevorzugen. Wer auf niedriges Gewicht wert legt, sollte auf ein Vollcarbon Modell zurückgreifen.
Eigentlich können alle Arten von Mountainbiker und Rennradler solche Carbon Sattelstützen verwenden. Vielleicht sollten Downhiller und Biker die gern und oft Bodenkontakt suchen, Abstand von Carbonteilen nehmen. Mehr über dieses Thema findet ihr in unserem Artikel über den Umgang mit Fahrradteilen aus Carbon

Aluminium Sattelstützen – die günstige Alternative

Alu Sattelstützen gibt von einer Menge verschiedener Hersteller. Wer für sein Rad einfach nur eine neue Stütze sucht und nicht viel Geld ausgeben will, wird mit einer Aluminium Sattelstütze in den meisten Fällen zufrieden sein. Von Race Face (Modellreihe Evolve) oder Ritchey (Modellreihe Pro oder Comp) gibt es genügend Low-Cost Modelle die gut Klemmen, der Sattel nicht verrutscht und auch bei schmalem Geldbeutel bezahlbar sind.
Bei dieser Art Sattelstützen muss man keinen speziellen Einsatzbereich oder Fahrertyp berücksichtigen. Diese Aluminium Stützen passen definitiv an jedes Bike.

Sonderposten an Race Face Carbon Lenker eingetroffen

Tom — Tue, 16 Dec 2008 19:01:17 +0000

Heute ist ein hammerharter Sonderposten an Race Face Carbon Lenker eingetroffen – ein Schwung gerader Race Face Next 31.8 Carbon Lenker & mehr. Wer sich mit Carbon Lenker ein wenig auskennt, dem ist bekannt das Race Face sehr gute und stabile Mountainbike Lenker baut. In einem Testbericht einer bekannten Mountainbike Zeitschrift haben diese Lenker alles Belastungstests voll bestanden. Das schafften damals bei weitem nicht alle Carbon Lenker. Mit sagenhaften 135 Gramm ist dieser Race Face Lenker auch noch wirklich wahnsinnig leicht. Gerade in letzter Zeit sind die früher oftmals leichten Carbon Lenker desgleichen Herstellers immer schwerer geworden. Deswegen ist das hier wirklich ein super Angebot.

Neben einem geraden Carbon Lenker haben wir aber auch noch eine Menge an Race Face Next SL Lowriser Lenker (allerdings nur in 25.4) angeliefert bekommen. Der Lowriser ist genauso stabil wie der gerade Lenker und mit 150 Gramm immer noch ultraleicht für einen geschwungenen Carbon Lenker.

Aber der richtige Hammer ist der Preis: 59.90 EUR

Hier ein Überblick über die aktuellen Race Face Angebote – nur solange Vorrat reicht:

	Race Face Next Carbon Flat Lenker, 31.8
	Bike Urteil SUPER, SONDERPOSTEN, nur in 31.8 59,90 EUR

	Race Face Next SL Carbon Sattelstütze
	Race Face Carbon Sattelstütze, 27.2 u. 31.6 104,90 EUR

	Race Face Next SL Carbon Lowriser
	Geschwungener Lenker, 25.4, Next SL Lenker 59,90 EUR

Gerade im Internet werden immer wieder gefälschte Carbon Lenker von Race Face angeboten. Bei uns seid ihr auf der sicheren Seite. Hier gibts nur orginal Ware vom deutschen Importeur.

Im Übrigen möchten wir Euch noch auf unsere interessante Artikelreihe über Carbon Fahrradteile hinweisen. Die Artikel sind in dem Zusammenhang sicherlich einen Blick wert.

Fahrradzubehör – Unterschiede zwischen Carbon und Aluminium

Tom — Mon, 24 Nov 2008 08:00:40 +0000

Im dritten Teil unserer Artikelserie beschäftigen wir uns mit den Unterschieden zwischen Alu und Carbon Teilen fürs Fahrrad. Das Fahrradzubehör aus Carbon besser ist als Aluminium kann man pauschal natürlich nicht sagen. Jeder Werkstoff hat seine Vorteile und Nachteile. Bei Carbon und Aluminium ist dies nicht anders. Während Aluminium Stürze und Schläge deutlich besser verkraftet, ist Carbon in den meisten Fällen deutlich leichter.

Allerdings können nicht alle Teile an einem Fahrrad ohne Probleme aus Carbon gefertigt werden. Ein solches Beispiel ist der Vorbau. Nur mit sehr hohem Aufwand kann ein Vorbau aus Carbon gerfertigt werden. Da die Anordnung der Fasern per Hand geschieht und die Berechnung der Belastungsspitzen an einem Vorbau sehr aufwendig ist, lassen sich leichte und haltbare Vorbauten aus Carbon nur mit großen Aufwand herstellen. Die wenigen Modelle die aus reinen Carbon (ohne Aluminiumkern) verfügbar sind, kosten alle um die 500-700 EUR. Das Gewichtsersparnis liegt hier bei nur knapp 30 Gramm. Die Verhältnis Kosten zu Gewichtsersparnis ist in diesem Fall relativ uninteressant. Wer der Faszination Carbon verfallen ist und auf der Suche nach den leichtesten Teilen auf diesem Planeten ist, wird aber an solch einem Modell nicht vorbeikommen.

Bei Fahrradlenkern sieht das schon wieder anders aus. Die Belastungen eine Mountainbike Lenkers lassen sich relativ einfach ermitteln. Das Legen der Fasern ist aufgrund der Lenkerform auch deutlich einfach als bei einem Vorbau. Deshalb lassen sich Lenker deutlich leichter und billiger als Vorbauten aus Carbon fertigen. Mittlerweile ist es möglich haltbare MTB Lenker unter 100 Gramm herzustellen. Je leichter der Lenker ist, desto teurer wird dieser meistens. Bei leichterern Fahrradlenkern werden hochwertigere und auch teurere Fasertypen verwendet, die es dem Konstrukteur erlauben weniger Material zu verwenden. Der zurückhaltende Einsatz von Harz spart zusätzlich noch das letzte Gramm an Gewicht. Auch hier ist viel Handarbeit und handwerkliches Geschick notwendig. Vorbildliche Hersteller testen ihr Produkte auf teuren Spezialmaschinen die den Lebenszyklus eines Lenkers in wenigen Tagen simuliueren können. Deshalb lassen sich das die Hersteller auch teuer bezahlen.

In Bezug auf Haltbarkeit geben sich weder Carbon noch Aluminium keine Blöße. Während aus Aluminium alles gefertigt werden kann, gibt es bei Carbon gewisse Grenzen. Wer diese Grenzen überwinden möchte, muss eine Menge Geld investieren um ein vernünftiges Produkt sein eigen zu nennen. Während Carbon in den meisten Fällen leichter als Aluminium ist, ist Aluminium in den meisten Fällen robuster und weniger anfällig gegen Schläge und Stösse.

Wie bricht Carbon und wie soll Carbon gepflegt werden?

Tom — Thu, 20 Nov 2008 08:00:41 +0000

Wie schon im ersten Teil der Artikelserie erwähnt zerbricht Carbon anders als Aluminium. Während Aluminium nicht einfach so bricht – zumindest wenn der Hersteller seine Produkt richtig konstruiert hat und bei der Montage das richtige Drehmoment verwendet wurde – sondern bei einem Aufprall sich erstmal verbiegt, ist das bei Carbon Teilen meistens anders.

Einen Carbonlenker kann man aufgrund seiner Materialeigentschaften nicht verbiegen. Bei einem Aufprall können im Inneren des Lenkers die angeordneten Faser zerbersten. Diesen Schaden muss man nicht unbedingt von aussen erkennen können, da ein Carbon Lenker oder andere Fahrradteile aus Carbon aus mehreren Faserlagen besteht. Es reicht aus wenn hierbei die tieferliegenden Fasern brechen. Wenn dieser Lenker weiter verwendet wird, kann dieser Riss von Zeit zu Zeit immer größer werden. Normalerweise ist dieser Vorgang mit deutlich vernehmbaren Geräuschen verbunden, da das Harz – das die Fasern zusammenhält – sich löst und diese Geräusche verursacht. Sollte der Schaden äußerlich nicht erkennbar sein, im Inneren aber schon groß genug sein, kann der Lenker ohne Vorankündigung brechen.

Deswegen sollte nach einem Sturz und wenn man sich nicht sicher ist, wie stark der Lenker beschädigt ist, diese Fahrradteile unbedingt tauschen. Wenn den Austausch des Fahrradteils nicht gemacht wird, sollte zumindest folgendes getestet werden:

Zwei Personen ziehen / drücken den Lenker an den jeweiligen Enden jeweils mit viel Kraft nach oben / unten. Sollte dabei nichts zu hören sein und sich auch optisch nichts verändern, kann der Lenker normalerweise weiter verwendet werden. Ist dabei ein Knirschen oder Knarzen zu hören, muss der Lenker unbedingt getauscht werden. Akutes Lenkerversagen kann unter gewissen Umständen tödlich sein!

Carbonteile an sich benötigen keine spezielle Pflege, allerdings sollten Fahrradteile und Fahrradzubehör aus Carbon mit einem speziellen Pflegemittel regelmäßig behandelt werden. Von diversen Herstellern gibt es Pflegeprodukte die Carbonteile auch nach längerem Gebrauch wieder in altem Glanz erscheinen lassen. Da Lacke naturgemäß auf Carbon relativ schlecht haften, muss man hier auch ein paar Abstriche in Kauf nehmen. Gerade im Mountainbike Bereich mag dann ein schwarzer Rahmen besser sein, da Lackplatzer meist nicht großartig auffallen.

Fahrradteile aus Carbon – wann sinnvoll? Tipps zum Umgang mit Carbon!

Tom — Tue, 18 Nov 2008 06:59:10 +0000

Aussehen, Design und das Gewicht von Fahrradteilen spielen bei den meisten eine wichtige Rollen bei der Kaufentscheidung. So sehen Carbonteile an einem Rennrad oder Mountainbike natürlich sehr schick und edel aus. Solange diese Carbonteile keinen gravierenden Nachteil am geliebten Sportgerät verursachen, steht dem Einsatz von Carbon nichts im Wege.

Carbon am MTB

Es gibt Situationen in denen Carbon nicht unbedingt die erste Wahl sein sollte. Als Beispiel mag hier ein Mountainbiker dienen, der gern Extremsituationen mit seinem Bike sucht. Er fährt steile Rampen hinunter und schmale, verbockte Pfade nach oben. Manchmal stürzt er auch mit seinem Bike, da er die Balance verliert oder an einer Wurzel hängenbleibt. Dem Mountainbiker selbst passiert in den meisten Fällen nie etwas schlimmeres, allerdings haben alle Fahrradteile die den Sturz abbekommen haben ein Elefantengedächtnis – sie vergessen nie.

Bei Aluminium Teilen wird das meist durch Dellen oder Furchen deutlich sichtbar. Aber bei Carbon Lenkern verhält es sich anders. Äusserlich mag der Lenker vollkommen in Ordnung sein, aber im Inneren können einzelne Faser brechen. Durch Belastungen während der Fahrt kann sich der Faserriss immer weiter ausdehnen, sodass der Riss von Zeit zu Zeit immer größer wird – ohne das man dies erkennen muss. Bei einer Belastungsspitze – z.B. wenn man mit seinem Mountainbike ein Schlagloch mitnimmt – mag die besagte Stelle am Lenker aufbrechen und es droht akutes Lenkerversagen. Das kann in manchen Fällen sogar zum Tod führen. Uns ist zum Beispiel ein Fall bekannt, in dem sich ein gebrochener Carbon Lenker – der durch zerborstene Carbonfaser außerordentlich scharfkantig wurde – in den Unterkörper des Bikers gebohrt hat und er daran verstarb. Leider ist er allein im Wald unterwegs gewesen und niemand bemerkte den Unfall.

Natürlich ist dies nur ein extremes Beispiel, aber trotzdem sein an dieser Stelle darauf hingewiesen, das Carbonteile besondere Behandlung und Pflege benötigen.

Sechs Tipps zum Umgang mit Fahrradteilen und Zubehör aus Carbon
Deshalb sechs gute Tipps zum Umgang mit Carbon am Fahrrad:

Nach jedem Sturz muss eine Sichtkontrolle erfolgen; sind sichtbare Spuren zu erkennen sollte das Fahrradteil entsorgt werden. Im Notfall einen Händler befragen, der sich auskennt!
Auf Geräusche am Fahrrad achten, die sich seltsam anhören
Normalerweise kündigt sich ein Bruch am Lenker an. Knarzen ist dafür ein Anzeichen
Nur Carbonteile von renommierten Fahrradzubehör Herstellern kaufen, die ihre Bauteile auf Herz und Nieren prüfen Finger weg von Billigware aus dem Internet oder Ebay.
Keine gebrauchten Carbonlenker kaufen, da die Vorschäden nicht erkennbar sein können
Von einem bekannten deutschen Carbon Hersteller haben wir folgenden Tipp bekommen: Im Verdachtsfall zu zweit mit äußerster Kraft abwechselnd rechts und links am Lenker ziehen. Wenn kein Knarzen zu hören ist, ist der Lenker mit 99%iger Wahrscheinlichkeit in Ordnung. Diesen Test nach einiger Zeit wiederholen.

Ganz im Gegensatz dazu steht der Einsatz von Carbonteilen am Rennrad. Ein Rennrad ist geringeren Belastungen ausgesetzt als ein Mountainbike. Der fehlende Geländeeinsatz beim Rennrad macht es Konstrukteuren auch deutlich einfacher Carbonteile fürs Rennrad zu konzipieren. Die Belastungen im Rennradsektor sind berechenbarer und vorhersehbarer als bei einem Mountainbike. Deswegen ist der Einsatz von Carbon an Rennrädern grundsätzlich bedenkenloser als bei Mountainbikes. Aber auch hier wollen wir ein wenig ins Detail gehen und Vorteile und Nachteile herausstellen.

Carbon am Rennrad

Carbonlenker am Rennrad haben einen Vorteil den man auf Anhieb gar nicht vermutet. Aluminiumlenker sind gerade bei schlechtem und kaltem Wetter kühl und lassen sich deswegen nicht immer angenehm greifen. Carbonlenker kühlen aufgrund ihrer Materialeigenschaften so gut wie gar nicht ab. Selbst bei Temperaturen um den Gefrierpunkt werden sie nicht merklich kühler. Neben Lenkern, Sattelstützen und Tretkurbeln aus Carbon kommen auch Carbon Laufräder immer mehr in Mode. Wenn man mit gewissen kleinen Nachteilen leben kann, sind gerade Carbon Laufräder ein Bereich auf dem das Material seine Vorteile gut ausspielen kann. Aber dazu in einem weitere Artikel mehr. Zusammenfassend kann man sagen, das am Rennrad Teile aus Carbon bedenkenlos verwendet werden können, vorausgesetzt man achtet auch hier auf hohe Qualität. Am MTB muss man je nach Einsatzbereich abwägen ob ein Einsatz von Carbon sinnvoll oder weniger sinnvoll ist. Auf jedenfall sollte man die sechs oben erwähnten Punkte beherzigen um auf der sicheren Seite zu sein!

Syntace Racelite 2 Carbon ab Mitte der Woche lieferbar

Tom — Mon, 17 Mar 2008 19:29:59 +0000

Das lange Warten hat ein Ende. Die neuen Syntace Racelite 2 Carbon Rennrad Lenker sind aus dem Weg zu uns. Die ergonomisch angenehme 6 Grad Oberlenkerwinkelung bleibt dem neuen Syntace Modell erhalten. Neu ist der Reach von 100mm und der Drop von 145mm (jeweils für die Grße M/L). Vorerst ist der Syntace Racelite 2 Carbon Lenker nur in der Breite 44 lieferbar. Die anderen Grßen des Syntace Lenkers ungefähr in 4-6 Wochen lieferbar. Das Realgewicht des neuen Syntace Racelite Carbon Lenkers gibts in Kürze.

Mehr Artikel von Syntace in unserem Onlineshop.

Edit 20.3.08: Syntace Racelite 2 ist jetzt in 44cm auf Lager.

Schmolke, Ax-Lightness, THM Carbones und Tufo Teile eingetroffen

Tom — Fri, 08 Feb 2008 09:33:05 +0000

Diese Woche sind wieder eine Menge an Carbon Artikeln eingetroffen. Neben einer Ax-Lightness Orion sind noch Schmolke MTB Lenker (TLO und SL) und Sattelstützen (31.6) für MTB und Rennrad eingetroffen. Der Tufo Elite Jet, das neue Tufo Sealant Extreme und viele andere Tufo Teile sind nun auch wieder auf Lager.

Bei Tufo gibts für 2008 einige Neuerungen. Dazu am Montag mehr….

Lieferzeiten für Syntace Racelite Carbon

Tom — Sat, 26 Jan 2008 10:48:43 +0000

Die neuen 2008er Syntace Racelite Carbonlenker waren für Januar 08 angekündigt. Nach Rücksprache mit Syntace wird sich die ausstehende Lieferung des neuen Carbon Lenkers ein wenig verzögern. Wahrscheinlich werden die ersten Modelle Ende Februar ausgeliefert. Alle Vorbestellungen werden sofort nach Eintreffen der Syntace Rennlenker bearbeitet. Wir möchten uns für die Verzögerung entschuldigen und hoffen das wir bald mit der Auslieferung der Syntace Lenker beginnen können.

Edit 17.2.08:
Die Syntace Carbon Rennlenker werden wahrscheinlich erst Anfang März eintreffen. Wir hoffen das das die letzte Terminverschiebung seitens Syntace ist.