Die komplette Carbon-Ausstattung ist richtig hochwertig. Der Syncros Carbon Laufradsatz hat uns extrem überrascht. In Sachen Gewicht und AM-Einsatzbereich ist der Carbon-Laufradsatz eine echte Überlegung wert. Wer für einen Crank Brothers LRS schon knapp 1000 € ausgibt, der kann für einen geringen Aufpreis eine haltbare und steife Carbon-Waffe bekommen. Wir sind Carbon-Laufradsätzen im MTB Bereich etwas skeptisch gegenüber gewesen. Jetzt haben wir erst richtiges Vertrauen bekommen. Wir können euch nur anbieten – kommt und testet, was das Zeug hält. Macht euch euer eigenes Bild. Cross Country Fans werden mit dem Rocky Mountain Element Team voll auf ihre Kosten kommen.

Hier findet ihr noch ein interessantes Video zur Entstehung des neuen Carbon Element:

2011 Rocky Mountain Element RSL from Rocky Mountain Bicycles on Vimeo.

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Die Race Tuned Compact (RTC) Geometrie verbessert das Fahrverhalten enorm und auch das Cockpit Feel im XC Einsatz verbessert sich so deutlich. Der Rahmen ist leichter und verwindungssteifer als je zuvor.  Speed – dafür wurde das Vertex gebaut.

>> hier << für 2090 EUR

Die Ausstattung des Rocky Mountain Vertex RSL:

Rahmen RMB FORM C12 Carbon Monocoque
Größe S – M – L – XL
Farbe weiss
Gabel FOX 32 F100 RL
Federweg 100mm, Lockout / Rebound
Steuersatz FSA Orbit CS
Vorbau Easton EA50 Flip-Flop 6° 90-100-110mm
Lenker Easton EC70 Monkey Lite XC Low Rise Carbon 685mm x Ø31.8mm
Griffe RMB Lock On Foam
Bremsen Formula RX Hydraulic Disc 160mm
Bremshebel Formula RX
Schalthebel Sram X7 Triggers 9spd
Umwerfer Shimano SLX Direct Mount
Schaltwerk Sram X9
Kurbel Race Face Evolve XC 170-175mm 44/32/22T
Tretlager Race Face Evolve XC X-Type
Pedale Shimano PD-M520
Vordernabe Mavic Crossride Disc
Hinternabe Mavic Crossride Disc
Kasette Sram PG-950-9 11-34T
Kette Sram PC-951
Speichen Mavic Crossride bladed
Felgen Mavic Crossride Disc
Reifen Continental Race King 26″ X 2.2 F.V.
Sattelst Easton EA50 30.9mm
Sattel WTB Silverado Race SL

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Als heute der erste Parlee Z4 Rahmen angekommen ist, wurde wir nicht enttäuscht. Beste Verarbeitung, schicke Detaillösungen, niedriges Gewicht und eine gewisse Exklusivität vereinigen sich in einem Parlee Rahmen. Besonders elegant sind die Carbonumwerferschelle und die edlen Zuganschläge aus Carbon.

Jeder Rennrad Fahrer der sich ein wenig von der Masse abheben möchte und nicht das 100ste Cube, Canyon Rennrad auf der Strasse sehen möchte ist mit Parlee Rahmen bestens versorgt. Eine lebenslange Garantie auf den Erstbesitzer zeugt vn dem großen Vertrauen des Herstellers aus Peabody, Massachusetts, USA.

Den ersten Parlee Z4 Rahmen haben wir schon mit SRAM Force Schaltgruppe sowie Edge Composites und Easton Komponenten aufgebaut und ist in unserem Schaufenster zu bestaunen. Jeder der mal in der Gegend in und um Rosenheim ist kann gerne mal bei uns vorbeischauen und dieses Meisterwerk aus Carbon bewundern. Bis Ende Oktober / Anfang November wird auch der erste Parlee Z5 Rahmen erwartet. Also bleibt dran, denn demnächst werden wir einige Bilder des Rahmens zeigen. Fangt also schon mal an zu sparen….

Übrigens findet ihr alle Parlee Rahmen findet ihr im Onlineshop. Die Rahmen werden natürlich nach Kundenwunsch zusammengebaut. Wenn ihr noch alte Teile (Lenker, Vorbau oder sonstiges) habt, verbauen wird das gerne.

Zum Abschluss noch ein Video des neuen Parlee Z5 von der Interbike

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Neben einem geraden Carbon Lenker haben wir aber auch noch eine Menge an Race Face Next SL Lowriser Lenker (allerdings nur in 25.4) angeliefert bekommen. Der Lowriser ist genauso stabil wie der gerade Lenker und mit 150 Gramm immer noch ultraleicht für einen geschwungenen Carbon Lenker.

Aber der richtige Hammer ist der Preis: 59.90 EUR

Hier ein Überblick über die aktuellen Race Face Angebote – nur solange Vorrat reicht:

	Race Face Next Carbon Flat Lenker, 31.8
	Bike Urteil SUPER, SONDERPOSTEN, nur in 31.8 59,90 EUR

	Race Face Next SL Carbon Sattelstütze
	Race Face Carbon Sattelstütze, 27.2 u. 31.6 104,90 EUR

	Race Face Next SL Carbon Lowriser
	Geschwungener Lenker, 25.4, Next SL Lenker 59,90 EUR

Gerade im Internet werden immer wieder gefälschte Carbon Lenker von Race Face angeboten. Bei uns seid ihr auf der sicheren Seite. Hier gibts nur orginal Ware vom deutschen Importeur.

Im Übrigen möchten wir Euch noch auf unsere interessante Artikelreihe über Carbon Fahrradteile hinweisen. Die Artikel sind in dem Zusammenhang sicherlich einen Blick wert.

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Allerdings können nicht alle Teile an einem Fahrrad ohne Probleme aus Carbon gefertigt werden. Ein solches Beispiel ist der Vorbau. Nur mit sehr hohem Aufwand kann ein Vorbau aus Carbon gerfertigt werden. Da die Anordnung der Fasern per Hand geschieht und die Berechnung der Belastungsspitzen an einem Vorbau sehr aufwendig ist, lassen sich leichte und haltbare Vorbauten aus Carbon nur mit großen Aufwand herstellen. Die wenigen Modelle die aus reinen Carbon (ohne Aluminiumkern) verfügbar sind, kosten alle um die 500-700 EUR. Das Gewichtsersparnis liegt hier bei nur knapp 30 Gramm. Die Verhältnis Kosten zu Gewichtsersparnis ist in diesem Fall relativ uninteressant. Wer der Faszination Carbon verfallen ist und auf der Suche nach den leichtesten Teilen auf diesem Planeten ist, wird aber an solch einem Modell nicht vorbeikommen.

Bei Fahrradlenkern sieht das schon wieder anders aus. Die Belastungen eine Mountainbike Lenkers lassen sich relativ einfach ermitteln. Das Legen der Fasern ist aufgrund der Lenkerform auch deutlich einfach als bei einem Vorbau. Deshalb lassen sich Lenker deutlich leichter und billiger als Vorbauten aus Carbon fertigen. Mittlerweile ist es möglich haltbare MTB Lenker unter 100 Gramm herzustellen. Je leichter der Lenker ist, desto teurer wird dieser meistens. Bei leichterern Fahrradlenkern werden hochwertigere und auch teurere Fasertypen verwendet, die es dem Konstrukteur erlauben weniger Material zu verwenden. Der zurückhaltende Einsatz von Harz spart zusätzlich noch das letzte Gramm an Gewicht. Auch hier ist viel Handarbeit und handwerkliches Geschick notwendig. Vorbildliche Hersteller testen ihr Produkte auf teuren Spezialmaschinen die den Lebenszyklus eines Lenkers in wenigen Tagen simuliueren können. Deshalb lassen sich das die Hersteller auch teuer bezahlen.

In Bezug auf Haltbarkeit geben sich weder Carbon noch Aluminium keine Blöße. Während aus Aluminium alles gefertigt werden kann, gibt es bei Carbon gewisse Grenzen. Wer diese Grenzen überwinden möchte, muss eine Menge Geld investieren um ein vernünftiges Produkt sein eigen zu nennen. Während Carbon in den meisten Fällen leichter als Aluminium ist, ist Aluminium in den meisten Fällen robuster und weniger anfällig gegen Schläge und Stösse.

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Einen Carbonlenker kann man aufgrund seiner Materialeigentschaften nicht verbiegen. Bei einem Aufprall können im Inneren des Lenkers die angeordneten Faser zerbersten. Diesen Schaden muss man nicht unbedingt von aussen erkennen können, da ein Carbon Lenker oder andere Fahrradteile aus Carbon aus mehreren Faserlagen besteht. Es reicht aus wenn hierbei die tieferliegenden Fasern brechen. Wenn dieser Lenker weiter verwendet wird, kann dieser Riss von Zeit zu Zeit immer größer werden. Normalerweise ist dieser Vorgang mit deutlich vernehmbaren Geräuschen verbunden, da das Harz – das die Fasern zusammenhält – sich löst und diese Geräusche verursacht. Sollte der Schaden äußerlich nicht erkennbar sein, im Inneren aber schon groß genug sein, kann der Lenker ohne Vorankündigung brechen.

Deswegen sollte nach einem Sturz und wenn man sich nicht sicher ist, wie stark der Lenker beschädigt ist, diese Fahrradteile unbedingt tauschen. Wenn den Austausch des Fahrradteils nicht gemacht wird, sollte zumindest folgendes getestet werden:

Zwei Personen ziehen / drücken den Lenker an den jeweiligen Enden jeweils mit viel Kraft nach oben / unten. Sollte dabei nichts zu hören sein und sich auch optisch nichts verändern, kann der Lenker normalerweise weiter verwendet werden. Ist dabei ein Knirschen oder Knarzen zu hören, muss der Lenker unbedingt getauscht werden. Akutes Lenkerversagen kann unter gewissen Umständen tödlich sein!

Carbonteile an sich benötigen keine spezielle Pflege, allerdings sollten Fahrradteile und Fahrradzubehör aus Carbon mit einem speziellen Pflegemittel regelmäßig behandelt werden. Von diversen Herstellern gibt es Pflegeprodukte die Carbonteile auch nach längerem Gebrauch wieder in altem Glanz erscheinen lassen. Da Lacke naturgemäß auf Carbon relativ schlecht haften, muss man hier auch ein paar Abstriche in Kauf nehmen. Gerade im Mountainbike Bereich mag dann ein schwarzer Rahmen besser sein, da Lackplatzer meist nicht großartig auffallen.

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Carbon am MTB

Es gibt Situationen in denen Carbon nicht unbedingt die erste Wahl sein sollte. Als Beispiel mag hier ein Mountainbiker dienen, der gern Extremsituationen mit seinem Bike sucht. Er fährt steile Rampen hinunter und schmale, verbockte Pfade nach oben. Manchmal stürzt er auch mit seinem Bike, da er die Balance verliert oder an einer Wurzel hängenbleibt. Dem Mountainbiker selbst passiert in den meisten Fällen nie etwas schlimmeres, allerdings haben alle Fahrradteile die den Sturz abbekommen haben ein Elefantengedächtnis – sie vergessen nie.

Bei Aluminium Teilen wird das meist durch Dellen oder Furchen deutlich sichtbar. Aber bei Carbon Lenkern verhält es sich anders. Äusserlich mag der Lenker vollkommen in Ordnung sein, aber im Inneren können einzelne Faser brechen. Durch Belastungen während der Fahrt kann sich der Faserriss immer weiter ausdehnen, sodass der Riss von Zeit zu Zeit immer größer wird – ohne das man dies erkennen muss. Bei einer Belastungsspitze – z.B. wenn man mit seinem Mountainbike ein Schlagloch mitnimmt – mag die besagte Stelle am Lenker aufbrechen und es droht akutes Lenkerversagen. Das kann in manchen Fällen sogar zum Tod führen. Uns ist zum Beispiel ein Fall bekannt, in dem sich ein gebrochener Carbon Lenker – der durch zerborstene Carbonfaser außerordentlich scharfkantig wurde – in den Unterkörper des Bikers gebohrt hat und er daran verstarb. Leider ist er allein im Wald unterwegs gewesen und niemand bemerkte den Unfall.

Natürlich ist dies nur ein extremes Beispiel, aber trotzdem sein an dieser Stelle darauf hingewiesen, das Carbonteile besondere Behandlung und Pflege benötigen.

Sechs Tipps zum Umgang mit Fahrradteilen und Zubehör aus Carbon
Deshalb sechs gute Tipps zum Umgang mit Carbon am Fahrrad:

• Nach jedem Sturz muss eine Sichtkontrolle erfolgen; sind sichtbare Spuren zu erkennen sollte das Fahrradteil entsorgt werden. Im Notfall einen Händler befragen, der sich auskennt!
• Auf Geräusche am Fahrrad achten, die sich seltsam anhören
• Normalerweise kündigt sich ein Bruch am Lenker an. Knarzen ist dafür ein Anzeichen
• Nur Carbonteile von renommierten Fahrradzubehör Herstellern kaufen, die ihre Bauteile auf Herz und Nieren prüfen Finger weg von Billigware aus dem Internet oder Ebay.
• Keine gebrauchten Carbonlenker kaufen, da die Vorschäden nicht erkennbar sein können
• Von einem bekannten deutschen Carbon Hersteller haben wir folgenden Tipp bekommen: Im Verdachtsfall zu zweit mit äußerster Kraft abwechselnd rechts und links am Lenker ziehen. Wenn kein Knarzen zu hören ist, ist der Lenker mit 99%iger Wahrscheinlichkeit in Ordnung. Diesen Test nach einiger Zeit wiederholen.

Ganz im Gegensatz dazu steht der Einsatz von Carbonteilen am Rennrad. Ein Rennrad ist geringeren Belastungen ausgesetzt als ein Mountainbike. Der fehlende Geländeeinsatz beim Rennrad macht es Konstrukteuren auch deutlich einfacher Carbonteile fürs Rennrad zu konzipieren. Die Belastungen im Rennradsektor sind berechenbarer und vorhersehbarer als bei einem Mountainbike. Deswegen ist der Einsatz von Carbon an Rennrädern grundsätzlich bedenkenloser als bei Mountainbikes. Aber auch hier wollen wir ein wenig ins Detail gehen und Vorteile und Nachteile herausstellen.

Carbon am Rennrad

Carbonlenker am Rennrad haben einen Vorteil den man auf Anhieb gar nicht vermutet. Aluminiumlenker sind gerade bei schlechtem und kaltem Wetter kühl und lassen sich deswegen nicht immer angenehm greifen. Carbonlenker kühlen aufgrund ihrer Materialeigenschaften so gut wie gar nicht ab. Selbst bei Temperaturen um den Gefrierpunkt werden sie nicht merklich kühler. Neben Lenkern, Sattelstützen und Tretkurbeln aus Carbon kommen auch Carbon Laufräder immer mehr in Mode. Wenn man mit gewissen kleinen Nachteilen leben kann, sind gerade Carbon Laufräder ein Bereich auf dem das Material seine Vorteile gut ausspielen kann. Aber dazu in einem weitere Artikel mehr. Zusammenfassend kann man sagen, das am Rennrad Teile aus Carbon bedenkenlos verwendet werden können, vorausgesetzt man achtet auch hier auf hohe Qualität. Am MTB muss man je nach Einsatzbereich abwägen ob ein Einsatz von Carbon sinnvoll oder weniger sinnvoll ist. Auf jedenfall sollte man die sechs oben erwähnten Punkte beherzigen um auf der sicheren Seite zu sein!

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Näheres zur Race Face Sattelstütze im Online-Shop.

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Die Preise für diese Ritchey Komponenten werden auf jedenfall sehr attraktiv sein. Mehr wird zu diesem Zeitpunkt noch nicht verraten. In Kürze werden die Ritchey Carbon Artikel im Onlineshop bestellbar sein.

Edit 28.02.08:
Die Auslieferung verzögert sich um 1-2 Wochen.

Mehr über Ritchey:
Die Marke Ritchey ist bekannt für Innovation. Ritchey bietet Lenker, Vorbau, Sattelstützen, Steuersätze und vieles anderen an. Auf der einen Seite bietet Ritchey hochwertige Carbon Lenker, Vorbauten und Sattelstützen an und auf der anderen Seite gibt es günstige Komponenten von Ritchey – so z.B. die Ritchey Comp oder Pro Serie. In unserem Onlineshop findet ihr eine Auswahl an Ritchey Produkten.

Online findet hier Ritchey unter www.ritcheylogic.com.

Links zu den obigen Ritchey Produkten:
Ritchey Evolution SL Lenker
Ritchey WCS Carbon 4Axis
Ritchey 4Axis 44 Vorbau

Als Alternative zu den Ritchey Teilen wären zum Beispiel folgenden Syntace Artikel:
Syntace Racelite Carbon
Syntace Racelite 7075
Syntace F99
Syntace F119

Allerdings ist der nur der Syntace Racelite Carbon aus dem Werkstoff Carbon, der Rest ist aus Aluminum.

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Noch ein Hinweis:
In letzter Zeit kursieren Fälschungen von Race Face Lenkern und anderen Race Face Produkten im Web und bei Ebay. Bei uns könnt ihr sicher sein nur Orginal Race Face Produkte zu erhalten.

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