26. Jun, 2010
Wie man es mit Worten beschreiben kann? Keine Ahnung! Wie es sich fährt? Probiert es aus! Wie es aussieht? Einfach klasse!!! 18 Jahre Wettkampf-Erfahrung legen die Messlatte extrem hoch. Das Rocky Mountain Vertex spielt in einer eigenen Liga. Was andere sagen? Ist doch egal! Das Carbon-Vertex RSL setzt dem Alu-Modell noch mal eine Entwicklungsstufe drauf.
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21. Okt, 2009
Der ein oder andere wird schon gesehen haben, das wir mittlerweile Parlee Rennräder und Rahmen im Angebot haben. Auf der Suche nach hochwertige Rennradrahmen haben wir uns Zeit gelassen und einige Alternativen geprüft. Am Ende sind wir bei Parlee Cycles hängengeblieben.
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16. Dez, 2008
Heute ist ein hammerharter Sonderposten an Race Face Carbon Lenker eingetroffen – ein Schwung gerader Race Face Next 31.8 Carbon Lenker & mehr. Wer sich mit Carbon Lenker ein wenig auskennt, dem ist bekannt das Race Face sehr gute und stabile Mountainbike Lenker baut. In einem Testbericht einer bekannten Mountainbike Zeitschrift haben diese Lenker alles Belastungstests voll bestanden. Das schafften damals bei weitem nicht alle Carbon Lenker. Mit sagenhaften 135 Gramm ist dieser Race Face Lenker auch noch wirklich wahnsinnig leicht. Gerade in letzter Zeit sind die früher oftmals leichten Carbon Lenker desgleichen Herstellers immer schwerer geworden. Deswegen ist das hier wirklich ein super Angebot.
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24. Nov, 2008
Im dritten Teil unserer Artikelserie beschäftigen wir uns mit den Unterschieden zwischen Alu und Carbon Teilen fürs Fahrrad. Das Fahrradzubehör aus Carbon besser ist als Aluminium kann man pauschal natürlich nicht sagen. Jeder Werkstoff hat seine Vorteile und Nachteile. Bei Carbon und Aluminium ist dies nicht anders. Während Aluminium Stürze und Schläge deutlich besser verkraftet, ist Carbon in den meisten Fällen deutlich leichter.
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20. Nov, 2008
Wie schon im ersten Teil der Artikelserie erwähnt zerbricht Carbon anders als Aluminium. Während Aluminium nicht einfach so bricht – zumindest wenn der Hersteller seine Produkt richtig konstruiert hat und bei der Montage das richtige Drehmoment verwendet wurde – sondern bei einem Aufprall sich erstmal verbiegt, ist das bei Carbon Teilen meistens anders.
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