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	<title>Mountainbike und Rennrad&#160; &#187; MTB</title>
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	<description>News rund um Radsport Zubehör für Rennrad und MTB</description>
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		<title>Rocky Mountain Altitude 30 im Laden</title>
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		<pubDate>Sat, 21 May 2011 10:52:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[MTB]]></category>
		<category><![CDATA[All Mountain]]></category>
		<category><![CDATA[Altitude]]></category>
		<category><![CDATA[Rocky Mountain]]></category>

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		<description><![CDATA[Oft ist es ja so, dass einem die teuersten Sachen am besten gefallen. Uns geht es jedenfalls so. Als wir aber k&#252;rzlich das Rocky Mountain Altitude 30 aus seinem Karton befreit haben, waren wir &#8211; was diese Annahme angeht &#8211; angenehm &#252;berrascht. Das wei&#223;e Altitude 30 mit seinen dezent gr&#252;nen Applikationen und den grauen &#8220;Tupfern&#8221; [...]<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
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		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-rsl-image-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude RSL &#8211; Image-Video</a><!-- (15.5)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-29-testen" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude 29 testen</a><!-- (11.4)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-slayer-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Slayer Video</a><!-- (8.5)--></li>
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			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-2120" style="margin-right: 5px;" title="Altitude_30_whit_4c73db9e1c4b3" src="http://blog-tomsbikecorner.de/wp-content/uploads/2011/05/Altitude_30_whit_4c73db9e1c4b3-150x150.jpg" alt="Altitude 30 whit 4c73db9e1c4b3 150x150 Rocky Mountain Altitude 30 im Laden" width="150" height="150" />Oft ist es ja so, dass einem die teuersten Sachen am besten gefallen. Uns geht es jedenfalls so. Als wir aber k&#252;rzlich das Rocky Mountain Altitude 30 aus seinem Karton befreit haben, waren wir &#8211; was diese Annahme angeht &#8211; angenehm &#252;berrascht. Das wei&#223;e Altitude 30 mit seinen dezent gr&#252;nen Applikationen und den grauen &#8220;Tupfern&#8221; macht das rund 2100 € &#8211; kann man noch sagen teuer? &#8211; kostende Altitude zu einem echten Optik-Happen.</p>
<p><span id="more-2119"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Die Ausstattung ist absolut ausreichend. Rock Shox Gabel, Fox D&#228;mpfer &#8211; beide Federelemente sind mit technischen Spielereien ausgestattet, die man als All-Mountain Biker haben m&#246;chte. Shimanos Deore und SLX Teile dienen zwar nicht als Leichtgewichte, daf&#252;r aber als voll funktionelle und zuverl&#228;ssige Parts.</p>
<p style="text-align: justify;">Auch hier wieder unser Dauer-Angbot: Kommt vorbei, schaut es euch an&#8230;oder riskiert mal einen Blick durch&#8217;s Schaufenster.</p>
<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
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		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-rsl-image-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude RSL &#8211; Image-Video</a><!-- (15.5)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-29-testen" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude 29 testen</a><!-- (11.4)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-slayer-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Slayer Video</a><!-- (8.5)--></li>
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		<title>Bionicon Reed 140 Air eingetroffen</title>
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		<pubDate>Fri, 20 May 2011 12:51:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[MTB]]></category>
		<category><![CDATA[All Mountain]]></category>
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		<category><![CDATA[Reed]]></category>

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		<description><![CDATA[Viele Biker haben drauf gewartet &#8211; endlich wird der Markt geflutet. Bionicon hat die ersten Reed 140 Air Modelle ausgeliefert. Wir sind, wie schon beim Alva 160 (Tesla) letztes Jahr, begeistert. Das Reed 140 Air hat eine sehr gute Geometrie, die es m&#246;glich macht, dass mit 140mm eigentlich im All Mountain ans&#228;ssige Bike, schnell zum [...]<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
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		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-usa-im-decline-magazine" rel="bookmark">Bionicon USA im Decline Magazine</a><!-- (10.4)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-tesla-kaufen" rel="bookmark">Bionicon Tesla &#8211; jetzt im Shop verf&#252;gbar</a><!-- (9.5)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-kettenfuehrung-c-guide" rel="bookmark">Bionicon bringt Kettenf&#252;hrung C Guide</a><!-- (8)--></li>
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			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Viele Biker haben drauf gewartet &#8211; endlich wird der Markt geflutet. Bionicon hat die ersten Reed 140 Air Modelle ausgeliefert. Wir sind, wie schon beim Alva 160 (Tesla) letztes Jahr, begeistert.</p>
<p><span id="more-2116"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Das Reed 140 Air hat eine sehr gute Geometrie, die es m&#246;glich macht, dass mit 140mm eigentlich im All Mountain ans&#228;ssige Bike, schnell zum Racer wird, wenn die Gabel auf Knopfdruck den Kopf senkt. Mit ca. 180cm Gr&#246;&#223;e hat man mit dem Reed 140 Air in Gr&#246;&#223;e M ein wendiges, handliches, agiles und laufruhiges All-Mountain-Race-Bike.</p>
<p style="text-align: justify;">Kommt vorbei &#8211; schaut es euch an &#8211; dreht &#8216;ne Runde. Das Bionicon Reed 140 Air macht echt Gaudi!</p>
<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
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		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-usa-im-decline-magazine" rel="bookmark">Bionicon USA im Decline Magazine</a><!-- (10.4)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-tesla-kaufen" rel="bookmark">Bionicon Tesla &#8211; jetzt im Shop verf&#252;gbar</a><!-- (9.5)--></li>
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		<title>Bionicon USA im Decline Magazine</title>
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		<pubDate>Thu, 05 May 2011 09:17:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Bionicon]]></category>
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		<description><![CDATA[Wie viele von euch bereits wissen, ist Bionicon auch in den USA vertreten. Paul Fergusson ist der man hinter dem Bionicon Headquater USA. Die Bilder in dem Bericht &#252;ber Bionicon im Decline Magazine machen wirklich Lust auf Trails. Uns hat besonders der kleine &#8220;Funpark&#8221; begeistert. Vielleicht ergibt sich ja mal der Bau einer MTB Teststrecke [...]<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
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		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-tesla-kaufen" rel="bookmark">Bionicon Tesla &#8211; jetzt im Shop verf&#252;gbar</a><!-- (10)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-reed-140-air-eingetroffen" rel="bookmark">Bionicon Reed 140 Air eingetroffen</a><!-- (9.9)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-kettenfuehrung-c-guide" rel="bookmark">Bionicon bringt Kettenf&#252;hrung C Guide</a><!-- (7.6)--></li>
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			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Wie viele von euch bereits wissen, ist Bionicon auch in den USA vertreten. Paul Fergusson ist der man hinter dem Bionicon Headquater USA. Die Bilder in dem Bericht &#252;ber Bionicon im Decline Magazine machen wirklich Lust auf Trails. Uns hat besonders der kleine &#8220;Funpark&#8221; begeistert. Vielleicht ergibt sich ja mal der Bau einer MTB Teststrecke hinterm Haus ;-)</p>
<p>Hier jedenfalls der Bericht aus dem <a href="http://www.bionicon.com/images/2011_downloads/decline_magazine_john_shafer_2011_EN">Decline Magazine</a> (auf englisch)</p>
<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
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		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-reed-140-air-eingetroffen" rel="bookmark">Bionicon Reed 140 Air eingetroffen</a><!-- (9.9)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-kettenfuehrung-c-guide" rel="bookmark">Bionicon bringt Kettenf&#252;hrung C Guide</a><!-- (7.6)--></li>
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		<title>American Classic Laufr&#228;der</title>
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		<pubDate>Mon, 14 Feb 2011 10:01:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[MTB]]></category>

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		<description><![CDATA[In letzter Zeit h&#228;ufen sich bei uns die Anfragen bez&#252;glich der American Classic &#8220;All Mountain&#8221; Laufr&#228;der. Wir sind selbst von den American Classic Laufr&#228;dern &#252;berzeugt, und empfehlen sie jedem Biker sehr gerne. Aus diesem Grund hier ein paar Worte zu dem &#8220;richtigen&#8221; Laufradsatz. Der American Classic All Mountain Laufradsatz ist wirklich gut im gehobenen Cross [...]<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
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			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">In letzter Zeit h&#228;ufen sich bei uns die Anfragen bez&#252;glich der American Classic &#8220;All Mountain&#8221; Laufr&#228;der. Wir sind selbst von den American Classic Laufr&#228;dern &#252;berzeugt, und empfehlen sie jedem Biker sehr gerne. Aus diesem Grund hier ein paar Worte zu dem &#8220;richtigen&#8221; Laufradsatz.</p>
<p><span id="more-2071"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Der American Classic All Mountain Laufradsatz ist wirklich gut im gehobenen Cross Country Bereich und im leichten All Mountain Bereich zu sehen. Auch wenn der Laufradsatz viel aushalten kann, so sind 1500g eben nur 1500g. Ein guter All Mountain Biker oder ein Enduro-Biker kann auch mit dem All Mountain Laufradsatz von <a href="http://www.amclassic.com/">American Classic</a> fahren. Allerdings kann es passieren, dass die MTB Laufr&#228;der schnell man nachzentriert werden m&#252;ssen.</p>
<p style="text-align: justify;">Der Trend im Fahrradbereich geht zum Leichtbau. Leicht hat seine Berechtigung, genau wie &#8220;weniger leicht&#8221;. Wo mehr Material ist, da ist mehr Steifigkeit. Man darf nicht davon ausgehen, dass ein leichter 1500g Laufradsatz so viel aushalten kann, wie ein 1700g oder gar 2000g Laufradsatz &#8211; wir reden gerade &#252;ber das Mountainbike ;-)</p>
<p style="text-align: justify;">Wer einen guten Laufradsatz im All-Mountain und Enduro-Bereich sucht, der wird mit dem NoTubes Flow Laufradsatz sicher seinen Spa&#223; haben. Hier haben wir auch ein innovatives System von einer sehr innovativen Fahrrad-Zubeh&#246;r-Marke. NoTubes ist auch durch die Dichtmilch bekannt geworden. Dieses System wird leider viel zu selten eingesetzt, was wir zu &#228;ndern versuchen. Ein NoTubes Laufradsatz muss nicht zwingend mit Dichtmilch gefahren werden. Auch hier kann man klassisch mit Schlauch fahren. Gro&#223;er Vorteil von NoTubes Felgen ist das niedrige Felgenhorn, das dem Reifen seine nat&#252;rliche Form gibt und f&#252;r mehr Reifenhalt sorgt. Dazu an anderer Stelle mehr.</p>
<p style="text-align: justify;">Als Zusammenfassung kann man sagen &#8211; die American Classic All Mountain Laufr&#228;der sind mit dem NoTubes Arch Laufradsatz zu vergleichen. Im gehobenen &#8211; damit meinen wir im Federweg-aggressiveren Einsatz &#8211; und im leichten All Mountain Einsatz (MTBs bis 140mm Federweg), ist der All Mountain <a href="http://www.tomsbikecorner.de/index.php?manufacturers_id=138">Laufradsatz von American Classic</a> genau richtig. Alles, was dar&#252;ber hinaus geht sollte entweder mit dem American Classic Downhill Laufradsatz ausger&#252;stet werden, oder nat&#252;rlich mit dem NoTubes Flow Laufradsatz.</p>
<p style="text-align: justify;">Wer Fragen zu den Laufrads&#228;tzen hat, oder spezielle Punkte zu kl&#228;ren hat, der kann sich gerne mit uns in Verbindung setzen.</p>
<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
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		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-rsl-image-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude RSL &#8211; Image-Video</a><!-- (3.3)--></li>
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		<item>
		<title>Bionicon bringt Kettenf&#252;hrung C Guide</title>
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		<pubDate>Wed, 19 Jan 2011 10:11:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[MTB]]></category>
		<category><![CDATA[Bionicon. Kettenführung]]></category>
		<category><![CDATA[C Guide]]></category>

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		<description><![CDATA[Bionicon bringt dieses Jahr mit der C/Guide wieder eine geniale und innovative Idee auf den Markt. Gut, was ist an einer Kettenf&#252;hrung so innovativ? Die Jungs vom Tegernsee in Bayern machen sich einfach Gedanken darum, was dem Mountainbiker den Radl-Alltag etwas einfacher und angenehmer gestalten kann. Mit der mit dem Bike Award 2010 ausgezeichneten Produkt-Idee [...]<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
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	</ol>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-2062" style="margin-right: 5px;" title="Bionicon C Guide" src="http://blog-tomsbikecorner.de/wp-content/uploads/2011/01/c-guide_01-150x150.jpg" alt="c guide 01 150x150 Bionicon bringt Kettenführung C Guide" width="150" height="150" /></p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.bionicon.de/">Bionicon</a> bringt dieses Jahr mit der C/Guide wieder eine geniale und innovative Idee auf den Markt. Gut, was ist an einer Kettenf&#252;hrung so innovativ? Die Jungs vom Tegernsee in Bayern machen sich einfach Gedanken darum, was dem Mountainbiker den Radl-Alltag etwas einfacher und angenehmer gestalten kann. Mit der mit dem Bike Award 2010 ausgezeichneten Produkt-Idee haben die Bayern das wieder geschafft.</p>
<p><span id="more-2060"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Die<strong> Kettenf&#252;hrung C/Guide von Bionicon</strong> ist f&#252;r jedes Bike nutzbar, das seine Zugf&#252;hrung f&#252;r das Schaltwerk unterhalb der Kettenstrebe durchgehend verlegt hat. Die Kettenf&#252;hrung wiegt gerade mal 10g und ist f&#252;r 2-fach und 3-fach Kurbeln verwendbar. Die Kette l&#228;uft dabei durch ein Kunststoff-Rohr, das sich jederzeit leicht ersetzen l&#228;sst. So kauft man hier keinen Wegwerf-Artikel, sondern einen dauerhaften Begleiter f&#252;r das MTB. Die C/Guide wird in schwarz, blau und rot erh&#228;ltlich sein. Der Arm der Kettenf&#252;hrung ist dabei aus eloxiertem Aluminium.</p>
<p style="text-align: justify;">Die Kettenf&#252;hrung ist f&#252;r jeden Biker geeignet, der verhindern m&#246;chte, dass die Kette gegen die hinteren Streben schl&#228;gt. Das birgt Komfort und sieht dazu noch schick aus. Wer das Ding jetzt kaufen m&#246;chte sollte, kann diese <a href="http://www.tomsbikecorner.de/Bionicon-C-Guide-Kettenfuehrung/7412.html">hier</a> tun.</p>
<p style="text-align: justify;">&nbsp;</p>
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		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-usa-im-decline-magazine" rel="bookmark">Bionicon USA im Decline Magazine</a><!-- (9.4)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-tesla-kaufen" rel="bookmark">Bionicon Tesla &#8211; jetzt im Shop verf&#252;gbar</a><!-- (9)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-reed-140-air-eingetroffen" rel="bookmark">Bionicon Reed 140 Air eingetroffen</a><!-- (8.1)--></li>
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		<item>
		<title>Rocky Mountain Altitude 29 testen</title>
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		<pubDate>Fri, 08 Oct 2010 15:31:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[MTB]]></category>
		<category><![CDATA[29er]]></category>
		<category><![CDATA[Altitude]]></category>
		<category><![CDATA[Rocky Mountain]]></category>

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		<description><![CDATA[Seid ihr schon mal mit einem 29er Bike gefahren? Die Meinungen gehen hier ja ziemlich weit auseinander. Testen k&#246;nnt ihr das Bike die n&#228;chsten Tage und Wochen gerne mal bei uns in Rosenheim. Die erste Testfahrt, die wir bestreiten konnten, war jedenfalls extrem positiv. Wir freuen uns auf den ersten Ausritt ins Gel&#228;nde. Physikalische Grenzen [...]<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
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		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-30-im-laden" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude 30 im Laden</a><!-- (12.4)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-rsl-image-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude RSL &#8211; Image-Video</a><!-- (11.6)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-slayer-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Slayer Video</a><!-- (9.6)--></li>
	</ol>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-2017" title="RM" src="http://blog-tomsbikecorner.de/wp-content/uploads/2010/10/RM-150x150.gif" alt="RM 150x150 Rocky Mountain Altitude 29 testen" width="150" height="150" />Seid ihr schon mal mit einem 29er Bike gefahren? Die Meinungen gehen hier ja ziemlich weit auseinander. Testen k&#246;nnt ihr das Bike die n&#228;chsten Tage und Wochen gerne mal bei uns in Rosenheim. Die erste Testfahrt, die wir bestreiten konnten, war jedenfalls extrem positiv. Wir freuen uns auf den ersten Ausritt ins Gel&#228;nde.</p>
<p><span id="more-2013"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Physikalische Grenzen erkunden, Komfort testen. Durch die gr&#246;&#223;eren Reifen soll man ja etwas &#8220;langsamer&#8221; in Fahrt kommen. Aber wenn das Bike mal rollt, dann rollt es &#8211; so sagen es zumindest Leute, die schon 29er gefahren sind. Wir stehen ja nicht so auf die Meinung, die jeder irgendwo nachlesen kann. Wir machen uns gerne unsere eigene Meinung, und stehen auch dazu. Mal schauen, was das Bike so hergibt. Da es sich hierbei um ein Fully handelt, kann man sich wirklich mal ein rundes Bild verschaffen. Ob das runde Bild dann einen 26 Zoll oder einen 29 Zoll Durchmesser bekommt, m&#252;sst ihr selbst entscheiden. Es macht jedenfalls auf der Ebene schon einen riesen Spa&#223;.</p>
<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
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		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-30-im-laden" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude 30 im Laden</a><!-- (12.4)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-rsl-image-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude RSL &#8211; Image-Video</a><!-- (11.6)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-slayer-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Slayer Video</a><!-- (9.6)--></li>
	</ol>
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		<title>Rocky Mountain Slayer Video</title>
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		<pubDate>Tue, 05 Oct 2010 09:43:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[MTB]]></category>
		<category><![CDATA[Rocky Mountain]]></category>
		<category><![CDATA[Slayer]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>

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		<description><![CDATA[Nicht, dass uns gerade langweilig ist &#8211; echt nicht! Aber Zeit f&#252;r einen Eindruck des neuen Slayer von Rocky Mountain muss einfach sein. Wenn man sich das Video so anschaut, bekommt man doch gleich selbst lust sich auf ein MTB zu schwingen und los zu radeln. Wir empfehlen das jedenfalls jedem, der sich etwas Zeit [...]<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
<ol>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-rsl-image-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude RSL &#8211; Image-Video</a><!-- (18.4)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-vertex-50-rsl" rel="bookmark">Rocky Mountain Vertex 50 RSL &#8211; im Shop</a><!-- (10)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-30-im-laden" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude 30 im Laden</a><!-- (9.6)--></li>
	</ol>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/wp-content/uploads/2010/10/slayer.jpg" rel="lightbox[2006]"><img src="http://blog-tomsbikecorner.de/wp-content/uploads/2010/10/slayer-150x150.jpg" alt="slayer 150x150 Rocky Mountain Slayer Video" title="slayer" width="150" height="150" class="alignleft size-thumbnail wp-image-2007" /></a>Nicht, dass uns gerade langweilig ist &#8211; echt nicht! Aber Zeit f&#252;r einen Eindruck des neuen Slayer von Rocky Mountain muss einfach sein. Wenn man sich das Video so anschaut, bekommt man doch gleich selbst lust sich auf ein MTB zu schwingen und los zu radeln. Wir empfehlen das jedenfalls jedem, der sich etwas Zeit nehmen kann. Macht euer Bike flott, lasst euch inspirieren und dann raus in die Natur.<span id="more-2006"></span><br />
Apropos ab aufs Bike &#8211; Wer ein Slayer mal hautnah sehen und anfassen m&#246;chte, der kann sich gerne mal bei uns melden &#8211; per <a href="mailto:info@tomsbikecorner.de">Mail</a> am besten. So eine kleine Probefahrt zeigt auch die Sachen, die man in einer Bike-Zeitschrift nicht lesen kann. Das Slayer f&#228;hrt sich einfach genial. Trotz 160mm Federweg kann man noch erstaunlich gut bergauf klettern. Die gut durchdachte Geometrie sorgt f&#252;r einen eher frontlastigen Schwerpunkt, was sich an steilen bergauf Passagen deutlich bemerkbar macht. Um das zu verstehen muss man so ein Bike aber mal erleben. F&#252;hlt euch frei. Bis bald!</p>
<p><iframe src="http://player.vimeo.com/video/14424781" width="400" height="225" frameborder="0"></iframe>
<p><a href="http://vimeo.com/14424781">2011 Rocky Mountain Slayer</a> from <a href="http://vimeo.com/user2434422">Rocky Mountain Bicycles</a> on <a href="http://vimeo.com">Vimeo</a>.</p>
<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
<ol>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-rsl-image-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude RSL &#8211; Image-Video</a><!-- (18.4)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-vertex-50-rsl" rel="bookmark">Rocky Mountain Vertex 50 RSL &#8211; im Shop</a><!-- (10)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-30-im-laden" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude 30 im Laden</a><!-- (9.6)--></li>
	</ol>
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		<title>Rocky Mountain Altitude RSL &#8211; Image-Video</title>
		<link>http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-rsl-image-video</link>
		<comments>http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-rsl-image-video#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Sep 2010 09:16:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[MTB]]></category>
		<category><![CDATA[Altitude]]></category>
		<category><![CDATA[Rocky Mountain]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>

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		<description><![CDATA[K&#252;rzlich waren wir mal wieder etwas l&#228;nger auf der Rocky Mountain Homepage unterwegs. Da ist uns ein Video aufgefallen, dass wir vorher &#8211; aus welchem Grund auch immer &#8211; nicht entdeckt hatten. Obwohl es ja recht gut platziert ist. Das Video zeigt einen Biker, der mit seinem Altitude RSL die Trails in den Rocky Mountains [...]<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
<ol>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-30-im-laden" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude 30 im Laden</a><!-- (17.8)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-slayer-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Slayer Video</a><!-- (17.5)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-29-testen" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude 29 testen</a><!-- (12.5)--></li>
	</ol>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">K&#252;rzlich waren wir mal wieder etwas l&#228;nger auf der Rocky Mountain Homepage unterwegs. Da ist uns ein Video aufgefallen, dass wir vorher &#8211; aus welchem Grund auch immer &#8211; nicht entdeckt hatten. Obwohl es ja recht gut platziert ist. Das Video zeigt einen Biker, der mit seinem Altitude RSL die Trails in den Rocky Mountains unsicher macht. Die Stimmung, die in dem Video vermittelt wird, finden wir richtig klasse, zumal sie auch zur herbslichen Jahreszeit passt, die ja langsam wieder ansteht. </p>
<p><span id="more-1977"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Die Musik macht die Stimmung perfekt. Das wollten wir einfach mit euch teilen. Schw&#228;rmen ist doch was Feines. Auch, wenn es das Bike so nicht mehr geben wird &#8211; Rocky Mountain Element und Slayer &#252;berschneiden einfach zu sehr &#8211; sollte man das Video gesehen haben. Danach hei&#223;t es &#8211; ab aufs Bike. Der Trail ruft. Love the ride!</p>
<p><iframe src="http://player.vimeo.com/video/7477117" width="400" height="225" frameborder="0"></iframe>
<p><a href="http://vimeo.com/7477117">Rocky Mountain Altitude RSL</a> from <a href="http://vimeo.com/user2434422">Rocky Mountain Bicycles</a> on <a href="http://vimeo.com">Vimeo</a>.</p>
<ul>
</ul>
<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
<ol>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-30-im-laden" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude 30 im Laden</a><!-- (17.8)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-slayer-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Slayer Video</a><!-- (17.5)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-29-testen" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude 29 testen</a><!-- (12.5)--></li>
	</ol>
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		<item>
		<title>Rocky Mountain Vertex 50 RSL &#8211; im Shop</title>
		<link>http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-vertex-50-rsl</link>
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		<pubDate>Sat, 26 Jun 2010 10:41:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[MTB]]></category>
		<category><![CDATA[Carbon]]></category>
		<category><![CDATA[Rocky Mountain]]></category>
		<category><![CDATA[RSL]]></category>
		<category><![CDATA[Vertex]]></category>

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		<description><![CDATA[Wie man es mit Worten beschreiben kann? Keine Ahnung! Wie es sich f&#228;hrt? Probiert es aus! Wie es aussieht? Einfach klasse!!! 18 Jahre Wettkampf-Erfahrung legen die Messlatte extrem hoch. Das Rocky Mountain Vertex spielt in einer eigenen Liga. Was andere sagen? Ist doch egal! Das Carbon-Vertex RSL setzt dem Alu-Modell noch mal eine Entwicklungsstufe drauf. [...]<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
<ol>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-element-rsl-team-im-shop" rel="bookmark">Rocky Mountain Element RSL Team im Shop</a><!-- (14.7)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-rsl-image-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude RSL &#8211; Image-Video</a><!-- (11.6)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-slayer-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Slayer Video</a><!-- (10.3)--></li>
	</ol>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/wp-content/uploads/2010/06/50RSL.jpg" rel="lightbox[1853]"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-1854" title="50RSL" src="http://blog-tomsbikecorner.de/wp-content/uploads/2010/06/50RSL-150x150.jpg" alt="50RSL 150x150 Rocky Mountain Vertex 50 RSL   im Shop" width="150" height="150" /></a>Wie man es mit Worten beschreiben kann? Keine Ahnung! Wie es sich f&#228;hrt? Probiert es aus! Wie es aussieht? Einfach klasse!!! 18 Jahre Wettkampf-Erfahrung legen die Messlatte extrem hoch. Das Rocky Mountain Vertex spielt in einer eigenen Liga. Was andere sagen? Ist doch egal! Das Carbon-Vertex RSL setzt dem Alu-Modell noch mal eine Entwicklungsstufe drauf.</p>
<p><span id="more-1853"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Die Race Tuned Compact (RTC) Geometrie verbessert das Fahrverhalten enorm und auch das Cockpit Feel im XC Einsatz verbessert sich so deutlich. Der Rahmen ist leichter und verwindungssteifer als je zuvor.  Speed &#8211; daf&#252;r wurde das Vertex gebaut.</p>
<h2 style="text-align: center;">&gt;&gt; <span style="color: #ff0000;"><a href="http://www.tomsbikecorner.de/products/Fahrraeder/Mountainbikes/Rocky-Mountain-Vertex-50-RSL-Aktion.html" target="_blank">hier</a></span> &lt;&lt;<span style="color: #ff0000;"> <span style="color: #ff0000;">f&#252;r 2090 EUR</span></span></h2>
<p><span style="color: #ff0000;"><span style="color: #ff0000;"><br />
</span></span></p>
<h3>Die Ausstattung des Rocky Mountain Vertex RSL:</h3>
<p>Rahmen 	RMB FORM C12 Carbon Monocoque<br />
Gr&#246;&#223;e 	S &#8211; M &#8211; L &#8211; XL<br />
Farbe weiss<br />
Gabel 	FOX 32 F100 RL<br />
Federweg   100mm, Lockout / Rebound<br />
Steuersatz 	FSA Orbit CS<br />
Vorbau 	Easton EA50 Flip-Flop 6° 90-100-110mm<br />
Lenker 	Easton EC70 Monkey Lite XC Low Rise Carbon 685mm x Ø31.8mm<br />
Griffe 	RMB Lock On Foam<br />
Bremsen 	Formula RX Hydraulic Disc 160mm<br />
Bremshebel 	Formula RX<br />
Schalthebel Sram X7 Triggers 9spd<br />
Umwerfer 	Shimano SLX Direct Mount<br />
Schaltwerk 	Sram X9<br />
Kurbel 	Race Face Evolve XC 170-175mm 44/32/22T<br />
Tretlager 	Race Face Evolve XC X-Type<br />
Pedale 	Shimano PD-M520<br />
Vordernabe Mavic Crossride Disc<br />
Hinternabe 	Mavic Crossride Disc<br />
Kasette 	Sram PG-950-9 11-34T<br />
Kette 	Sram PC-951<br />
Speichen 	Mavic Crossride bladed<br />
Felgen 	Mavic Crossride Disc<br />
Reifen 	Continental Race King 26&#8243; X 2.2 F.V.<br />
Sattelst     Easton EA50 30.9mm<br />
Sattel 	WTB Silverado Race SL</p>
<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
<ol>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-element-rsl-team-im-shop" rel="bookmark">Rocky Mountain Element RSL Team im Shop</a><!-- (14.7)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-rsl-image-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude RSL &#8211; Image-Video</a><!-- (11.6)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-slayer-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Slayer Video</a><!-- (10.3)--></li>
	</ol>
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		<item>
		<title>Bionicon Tesla &#8211; jetzt im Shop verf&#252;gbar</title>
		<link>http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-tesla-kaufen</link>
		<comments>http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-tesla-kaufen#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Jun 2010 10:02:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[MTB]]></category>
		<category><![CDATA[Bionicon]]></category>
		<category><![CDATA[Mountainbike]]></category>
		<category><![CDATA[Rahmenset]]></category>
		<category><![CDATA[Tesla]]></category>

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		<description><![CDATA[Endlich ist es soweit &#8211; wir haben das erste Bioncon Tesla bekommen. Es sieht noch viel besser aus, als wir es in Erinnerung hatten. Die farblichen Abstimmungen wurden noch etwas angepasst, was dem Super Enduro noch viel besser steht. Auch einige technische Details hat Bionicon verfeinert. Alles in allem ist das Bike ein echter Hingucker [...]<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
<ol>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-reed-140-air-eingetroffen" rel="bookmark">Bionicon Reed 140 Air eingetroffen</a><!-- (11)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-usa-im-decline-magazine" rel="bookmark">Bionicon USA im Decline Magazine</a><!-- (10.4)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-kettenfuehrung-c-guide" rel="bookmark">Bionicon bringt Kettenf&#252;hrung C Guide</a><!-- (8.2)--></li>
	</ol>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-1839" title="Bionicon Tesla" src="http://blog-tomsbikecorner.de/wp-content/uploads/2010/06/Bionicon-Tesla.jpg" alt="Bionicon Tesla Bionicon Tesla   jetzt im Shop verfügbar" width="218" height="185" />Endlich ist es soweit &#8211; wir haben das erste <strong>Bioncon Tesla</strong> bekommen. Es sieht noch viel besser aus, als wir es in Erinnerung hatten. Die farblichen Abstimmungen wurden noch etwas angepasst, was dem Super Enduro noch viel besser steht. Auch einige technische Details hat Bionicon verfeinert. Alles in allem ist das Bike ein echter Hingucker &#8211; das sieht man zumindest immer durch die Scheibe. Wer m&#246;chte kann gerne zum Nasenabdruck-z&#228;hlen kommen ;-)<br />
<span id="more-1838"></span><br />
Wer m&#246;chte kann f&#252;r das Tesla nat&#252;rlich gerne eine Probefahrt mit uns vereinbaren. Wir waren schon vom Prototypen richtig begeistert. Zuerst sind wir mit Edison und Supershuttle den Berg hoch und runter geschossen und hatten jede Menge Spa&#223;. Aber das Fahrwerk und die M&#246;glichkeiten des Tesla haben uns restlos &#252;berzeugt. Wir werden so oft es uns m&#246;glich ist auf diesem Bike H&#246;hen erklimmen und uns gerne in die Tiefen st&#252;rzen. Die passenden Protektoren st&#228;ndig griffbereit.</p>
<p>Im Shop findet ihr das Bike <a href="http://www.tomsbikecorner.de/products/Fahrraeder/Mountainbikes/Bionicon-Alva-160-weiss.html">hier</a>. Ein Tipp: Das Bionicon Tesla ist auch als <a href="http://www.tomsbikecorner.de/products/Fahrraeder/MTB-Rahmen/Bionicon-Alva-160-Rahmen.html">Rahmenset</a> verf&#252;gbar. Dabei geh&#246;ren Federgabel, D&#228;mpfer, Vorbau und Lenker zum Lieferumfang!</p>
<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
<ol>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-reed-140-air-eingetroffen" rel="bookmark">Bionicon Reed 140 Air eingetroffen</a><!-- (11)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-usa-im-decline-magazine" rel="bookmark">Bionicon USA im Decline Magazine</a><!-- (10.4)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/bionicon-kettenfuehrung-c-guide" rel="bookmark">Bionicon bringt Kettenf&#252;hrung C Guide</a><!-- (8.2)--></li>
	</ol>
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		</item>
		<item>
		<title>Die ersten Liteville 301 MK8 sind eingetroffen</title>
		<link>http://blog-tomsbikecorner.de/liteville-301-mk8</link>
		<comments>http://blog-tomsbikecorner.de/liteville-301-mk8#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 12:39:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[MTB]]></category>
		<category><![CDATA[301]]></category>
		<category><![CDATA[Liteville]]></category>
		<category><![CDATA[MTB Rahmen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog-tomsbikecorner.de/?p=1790</guid>
		<description><![CDATA[Die ersten Liteville 301 MK8 Bike Rahmen sind heute bei uns eingetroffen. Leider sind in der ersten Lieferung nur schwarz Litevill Rahmen mitgekommen. Die Auslieferung der Liteville 301 works-finish Rahmen verz&#246;gert sich leider ein wenig. Der Grund: Die erste Charge beinhaltet ausschlie&#223;lich schwarz eloxierte Rahmen &#8211; da wir Aufgrund unserer langj&#228;hrigen Erfahrung mit diesem Finish [...]<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
<ol>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/liteville-steckachsen-standard-x12" rel="bookmark">Liteville X-12 Standard</a><!-- (14.4)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/garantie-liteville-901-rahmen" rel="bookmark">Zehn Jahre Garantie auf alle Liteville 901 Rahmen</a><!-- (12.1)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/sixsixone-661-core-saver-jacke-eingetroffen" rel="bookmark">Sixsixone 661 Core Saver Jacke eingetroffen</a><!-- (4.7)--></li>
	</ol>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Die ersten <strong>Liteville 301 MK8</strong> Bike Rahmen sind heute bei uns eingetroffen. Leider sind in der ersten Lieferung nur schwarz Litevill Rahmen mitgekommen. Die Auslieferung der Liteville 301 works-finish Rahmen verz&#246;gert sich leider ein wenig.</p>
<p><span id="more-1790"></span></p>
<blockquote><p>Der Grund:<br />
Die erste Charge beinhaltet ausschlie&#223;lich schwarz eloxierte Rahmen &#8211; da  wir Aufgrund unserer langj&#228;hrigen Erfahrung mit diesem Finish diese  Rahmen schneller fertig stellen konnten als die Rahmen mit der f&#252;r uns  noch neuen Works-finish Oberfl&#228;che. Wir mussten f&#252;r die Works-finish  Rahmen noch eine ganz grundlegende &#196;nderung durchf&#252;hren und sehen nun  gute Chancen, das angestrebte Finish wie geplant auch tats&#228;chlich in  St&#252;ckzahlen realisieren zu k&#246;nnen. In 7-10 Tagen k&#246;nnen wir Euch  voraussichtlich einen ersten Liefertermin der Liteville 301 Mk8  Works-finish Rahmen nennen.</p></blockquote>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-1791" title="Liteville 301 MK8" src="http://blog-tomsbikecorner.de/wp-content/uploads/2010/02/Liteville-301_01.jpg" alt="Liteville 301 01 Die ersten Liteville 301 MK8 sind eingetroffen" width="512" height="384" /></p>
<p>Die Rahmen sehr super aus und sind leider alle schon verkauft. Von den kommenden works-finish Mountainbike Rahmen sind noch <strong>einige Exemplare nicht verkauft</strong>. Wenn ihr Interesse habt, k&#246;nnt ihr die <strong>noch offenen Litevile 301 Rahmen bei uns reservieren lassen</strong>.</p>
<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
<ol>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/liteville-steckachsen-standard-x12" rel="bookmark">Liteville X-12 Standard</a><!-- (14.4)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/garantie-liteville-901-rahmen" rel="bookmark">Zehn Jahre Garantie auf alle Liteville 901 Rahmen</a><!-- (12.1)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/sixsixone-661-core-saver-jacke-eingetroffen" rel="bookmark">Sixsixone 661 Core Saver Jacke eingetroffen</a><!-- (4.7)--></li>
	</ol>
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		</item>
		<item>
		<title>New World Disorder 10 &#8211; Trailer</title>
		<link>http://blog-tomsbikecorner.de/new-world-disorder-10-trailer</link>
		<comments>http://blog-tomsbikecorner.de/new-world-disorder-10-trailer#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 12:33:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[MTB]]></category>
		<category><![CDATA[NWD]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog-tomsbikecorner.de/?p=1767</guid>
		<description><![CDATA[Der Trailer von New World Disorder &#8211; die meist verkauft Mountainbike Filmreihe &#8211; geht in Runde 10. Krasse Stunts und atemberaubende Aktion. Derek Westerlund dazu: „Der komplette Film wurde mit RED-Kameras gedreht, welche das absolute Non Plus Ultra im Bereich der digitalen High-Definition Bewegtbildproduktion darstellen.“ „Mit einem lachenden und einem weinenden Auge blicke ich auf [...]<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
<ol>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/unglaublich-aber-wahr" rel="bookmark">Unglaublich aber wahr&#8230;.</a><!-- (5)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/downhill-freerider-film" rel="bookmark">Downhill Trial &#8211; irres Video</a><!-- (4.9)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/mountainbike-kurs-olympia-2008-teil-2" rel="bookmark">Mountainbike Kurs, Olympia 2008, Teil 2</a><!-- (4.6)--></li>
	</ol>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Der Trailer von New World Disorder &#8211; die meist verkauft Mountainbike Filmreihe &#8211; geht in Runde 10. Krasse Stunts und atemberaubende Aktion.</p>
<p><span id="more-1767"></span></p>
<p style="text-align: justify;">
Derek Westerlund dazu: „Der komplette Film wurde mit RED-Kameras gedreht, welche das absolute Non Plus Ultra im Bereich der digitalen High-Definition Bewegtbildproduktion darstellen.“</p>
<p style="text-align: justify;">
„Mit einem lachenden und einem weinenden Auge blicke ich auf dieses gelungene, aber auch finale Kapitel der legend&#228;ren New World Disorder Filmreihe. Ich m&#246;chte mich mit diesem Werk bei allen NWD-Fans f&#252;r ihren Support und ihre Leidenschaft der letzten zehn Jahre bedanken!“</p>
<p><object type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.youtube.com/v/tymGFtRqg-c" width="560" height="340" class="embedflash"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/tymGFtRqg-c" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><small>(Bitte den Artikel &ouml;ffnen, um die Flashdatei oder den Flashplayer zu sehen.)</small></object></p>
<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
<ol>
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	</ol>
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		</item>
		<item>
		<title>Danny MacAskill Video</title>
		<link>http://blog-tomsbikecorner.de/danny-macaskill-video</link>
		<comments>http://blog-tomsbikecorner.de/danny-macaskill-video#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 30 Oct 2009 08:41:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[MTB]]></category>
		<category><![CDATA[Trial]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>

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		<description><![CDATA[Die Trail Videos von Danny MacAskill sind ja schon fast legend&#228;r. Zur Zeit gilt der Schotte als einer der besten Trial Fahrer. In einem Interview meinte er, das er f&#252;hr die schwierigsten Tricks einiges &#252;ben muss. Bei ihm heisst das ca. 8 Stunden &#252;ben. Einige von uns w&#228;ren froh wenn sie das nach 1 Jahr [...]<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
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		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/danny-macaskill-versteigert-sein-bike" rel="bookmark">Danny MacAskill versteigert sein Bike</a><!-- (10.2)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-slayer-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Slayer Video</a><!-- (5.8)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/downhill-freerider-film" rel="bookmark">Downhill Trial &#8211; irres Video</a><!-- (5.5)--></li>
	</ol>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Die Trail Videos von <a href="http://www.dannymacaskill.co.uk/" target="_blank">Danny MacAskill</a> sind ja schon fast legend&#228;r. Zur Zeit gilt der Schotte als einer der besten Trial Fahrer. In einem Interview meinte er, das er f&#252;hr die schwierigsten Tricks einiges &#252;ben muss.</p>
<p><span id="more-1732"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Bei ihm heisst das ca. 8 Stunden &#252;ben. Einige von uns w&#228;ren froh wenn sie das nach 1 Jahr &#252;ben hinbekommen w&#252;rden.</p>
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="480" height="385" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/1W_9mbDqgAk&amp;hl=de&amp;fs=1&amp;" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="385" src="http://www.youtube.com/v/1W_9mbDqgAk&amp;hl=de&amp;fs=1&amp;" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
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		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/danny-macaskill-versteigert-sein-bike" rel="bookmark">Danny MacAskill versteigert sein Bike</a><!-- (10.2)--></li>
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	</ol>
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		<item>
		<title>Krasses Downhill Video aus Frankreich</title>
		<link>http://blog-tomsbikecorner.de/downhill-video-venosc</link>
		<comments>http://blog-tomsbikecorner.de/downhill-video-venosc#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 18:48:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[MTB]]></category>
		<category><![CDATA[Downhill]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>

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		<description><![CDATA[Schaut euch mal dieses krasse Downhill Video aus Frankreich, Venosc an. Irre Geschwindigkeit und coole Jungs&#8230;. &#196;hnliche Rennrad und MTB Beitr&#228;ge : Downhill Trial &#8211; irres Video Rocky Mountain Altitude RSL &#8211; Image-Video Rocky Mountain Slayer Video<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
<ol>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/downhill-freerider-film" rel="bookmark">Downhill Trial &#8211; irres Video</a><!-- (15.2)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-rsl-image-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude RSL &#8211; Image-Video</a><!-- (6.8)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-slayer-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Slayer Video</a><!-- (6.2)--></li>
	</ol>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Schaut euch mal dieses krasse Downhill Video aus Frankreich, Venosc an. Irre Geschwindigkeit und coole Jungs&#8230;.</p>
<p><object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/zSRKp-jjYl4&#038;hl=de&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/zSRKp-jjYl4&#038;hl=de&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object></p>
<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
<ol>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/downhill-freerider-film" rel="bookmark">Downhill Trial &#8211; irres Video</a><!-- (15.2)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-altitude-rsl-image-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Altitude RSL &#8211; Image-Video</a><!-- (6.8)--></li>
		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/rocky-mountain-slayer-video" rel="bookmark">Rocky Mountain Slayer Video</a><!-- (6.2)--></li>
	</ol>
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		<title>Alpencross mit dem Mountainbike &#8211; die ultimative Packliste</title>
		<link>http://blog-tomsbikecorner.de/alpencross-packliste</link>
		<comments>http://blog-tomsbikecorner.de/alpencross-packliste#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 19 Jan 2009 13:07:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[MTB]]></category>
		<category><![CDATA[Alpencross]]></category>
		<category><![CDATA[Mountainbike]]></category>
		<category><![CDATA[Packlisten]]></category>

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		<description><![CDATA[So wenig wie m&#246;glich, so viel wie n&#246;tig &#8211; so oder &#228;hnlich k&#246;nnte das Motto beim Packen des Rucksacks f&#252;r einen Alpencross lauten. An das Mountainbike selbst passen ja leider nur die Trinkflaschen, eine kleine Fahrradpumpe und eine Satteltasche mit Kleinteilen. Alle anderen Teile m&#252;ssen in einem Rucksack mit ausreichendem gro&#223;en Volumen platzsparend verpackt werden. [...]<h3>&Auml;hnliche Rennrad und MTB Beitr&auml;ge :</h3>
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		<li><a href="http://blog-tomsbikecorner.de/alpencross-mountainbike-richtige-vorbereitung" rel="bookmark">Alpencross mit dem Mountainbike &#8211; die richtige Vorbereitung</a><!-- (15.7)--></li>
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	</ol>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">So wenig wie m&#246;glich, so viel wie n&#246;tig &#8211; so oder &#228;hnlich k&#246;nnte das Motto beim Packen des Rucksacks f&#252;r einen Alpencross lauten. An das Mountainbike selbst passen ja leider nur die Trinkflaschen, eine kleine Fahrradpumpe und eine Satteltasche mit Kleinteilen. Alle anderen Teile m&#252;ssen in einem Rucksack mit ausreichendem gro&#223;en Volumen platzsparend verpackt werden.<br />
<span id="more-1151"></span>
</p>
<p class="wiki_p" style="text-align: justify;">Gewichtsparen macht bei Rucksack am meisten Sinn. Allerdings sollte dabei mit Verstand vorgegangen werden. In den Bergen k&#246;nnt ihr ein vergessenes Utensil nicht einfach an der n&#228;chste Ecke kaufen. Wer also seine Fleecejacke daheim l&#228;sst, muss ohne die Abfahrt hinunter. Wer den Fotoapparat zuhause l&#228;sst, kann unterwegs keine Bilder machen. Aber muss es unbedingt die digitale Spiegelreflexkamera sein? Wie ihr seht ist Augenma&#223; beim Packen unbedingt notwendig. Die unten angef&#252;hrte Liste hat sich in der Praxis mehrfach bew&#228;hrt.</p>
<p class="wiki_p" style="text-align: justify;">Die Alpencross Packliste ist nat&#252;rlich beliebig erweiterbar, denn mitnehmen kann man immer noch mehr. Allein schon bei der Bekleidung k&#246;nnte das ein oder andere Teil zum Wechseln zus&#228;tzlich dabei sein. Wenn noch Platz im Rucksack frei ist und ihr das Mehrgewicht tragen wollt ist das vollkommen in Ordnung.</p>
<p style="text-align: justify;">Wenn ihr nach dem Probe-Einpacken gem&#228;&#223; der unten angef&#252;hrten Alpencross Packliste noch Platz in eurem Rucksack habt, k&#246;nnt ihr euer Kuscheltier oder sonstige unverzichtbar Goodies einpacken.</p>
<p style="text-align: justify;">Einen guten Ratschlag noch zum Schluss. Beim Alpencross gilt dasselbe wie bei einem Rennen &#8211; niemand probiert etwas Neues aus. Eine neuer Sattel sollte nicht beim Alpencross getestet werden, auch nicht die neue Carbonkurbel. Neue Fahrradteile k&#246;nnen aufgrund einer Vielzahl an Gr&#252;nden kaputt gehen oder nicht richtig passen. Deshalb sollte bei einem Alpencross nur bew&#228;hrtes Material eingesetzt werden!</p>
<table class="alignleft" style="border-style: solid; border-width: 1px; text-align: justify;" dir="ltr" border="2" cellspacing="0" cellpadding="5" width="600">
<caption style="text-align: left;"><strong>Packliste f&#252;r Alpencross<br />
</strong></caption>
<tbody>
<tr>
<td>Menge</td>
<td>Gep&#228;ckst&#252;ck</td>
<td>einmal pro Gruppe</td>
<td>verzichtbar</td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Helm</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Brille</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Funktionsunterhemd &amp; Trikot</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>hochwertige Fahrradhose mit Sitzpolster</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Funktionssocken</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Lange (!!) Handschuhe</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Allroundschuhe mit guten Laufeigenschaften</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>Unterhosen (nur abends)</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>Baumwollsocken</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>T-Shirt</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Fahrradtrikot zum Wechseln</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Armlinge und Beinlinge (Abfahrten &amp; Regen)</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Funktionale Regenjacke</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Regenhose</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Fleecepullover</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>d&#252;nne und leichte Outdoor Jacke</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Warme M&#252;tze</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Gem&#252;tliche Schuhe f&#252;r danach</td>
<td></td>
<td>x</td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Rucksack mit Packvolumen von 25-40 Liter</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>Trinkflaschen (750ml)</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Schlafsack f&#252;r die H&#252;tte</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Wasserdichte T&#252;te</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>kleine Taschenlampe</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Ec-Karte, Kreditkarte, Ausweis, Geld</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>detaillierte Landkarten und Wegbeschreibungen (wasserdicht verpackt)</td>
<td>x</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>GPS Ger&#228;t und Koordinaten</td>
<td></td>
<td>x</td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Erste Hilfe Set (Medikamte, Verband, Desinfektionsmittel, Schmerzmittel, Plaster, Schere, pers. Medikamten f. z.b. Allergie)</td>
<td>x</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Handy</td>
<td>x</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Fotoapparat</td>
<td>x</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>kleines Fahrradschloss (H&#252;tte)</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>Ersatzbremsbel&#228;ge (V-Brake oder Scheibe inkl. Ersatzsplint)</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>passende Ersatzspeichen und Nippel</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>Ersatzschl&#228;uche</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Miniwerkzeug</td>
<td>x</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Luftpumpe</td>
<td>x</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>D&#228;mpferpumpe</td>
<td>x</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Flickzeug mit ausreichend Inhalt</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>Kabelbinder</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>Schaltz&#252;ge</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>Bremsz&#252;ge</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Taschent&#252;cher nach Bedarf (in der Natur hilft man sich anders)</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Ohropax gegen die schnarchenden Biker-Kollegen</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Zahnb&#252;rste (Griff abges&#228;gt spart Gewicht ;-)</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>kleine Minizahnpaste (Drogerie)</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Handtuch</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Duschgel (abgef&#252;llt in kleine Flaschen)</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Sonnencreme mit hohem Lichtschutzfaktor (Sport tauglich)</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td>Pro Tag vier Energieriegel nach Geschmack</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Magnesium &amp; Calcium Brausetabletten</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p class="wiki_p" style="text-align: justify;"><!--more--></p>
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	</ol>
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